ERTMS komt in het spoor én in de treinen. Als het materieel straks allemaal is aangepast, krijgen dus ook monteurs te maken met ERTMS. De Intercity Nieuwe Generatie gaat straks in onderhoud bij Onderhoudsbedrijf Watergraafsmeer.
Fedor is specialist ICNG en neemt je mee de trein in om te laten zijn hoe zijn werk verandert met de komst van ERTMS. Moeten alle monteurs nu computerdeskundigen worden? En wordt het werk ingewikkelder nu er straks gewerkt wordt met ETCS? Je ziet het in deze Kijk in de Praktijk.
Lees meer over ERTMS bij NS
Deze website maakt gebruik van cookies. Lees meer over cookies in onze cookieverklaring.
Deze cookies verzamelen nooit persoonsgegevens en zijn noodzakelijk voor het functioneren van de website.
Deze cookies verzamelen gegevens zodat we inzicht krijgen in het gebruik en deze website verder kunnen verbeteren.
Deze cookies zijn van aanbieders van externe content op deze website. Denk aan film, marketing- en/of tracking cookies.